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帝豪S、第4代帝豪陆续登场,本命年的帝豪不仅大换血还要大爆发

时间:2021-05-17    来源:未知    作者:未知 字号:TT

在哲学领域,“强者恒强”的观点有一套严密的逻辑体系支撑,即“积累到一定程度的优势不会被轻易打破”,这一点在汽车领域尤其明显。4月份汽车销量成绩出炉后,在轿车领域,吉利帝豪又重回中国品牌轿车销量榜首位置,这不得不让人叹服一句“顶流就是顶流”,即使在整体轿车环比下降8.3%的逆境下,帝豪轿车依然保持了畅销的优势,并重回荣耀顶点。

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4月,帝豪轿车销量达16829辆,排名自主轿车第一,今年累计销量已达67134辆。得益于帝豪轿车和帝豪GS、帝豪S的齐头并进,帝豪家族总销量已超过317万辆,成为毫无疑问的中国汽车品牌第一大IP。都知道“成功难,保持成功更是难上加难”,帝豪轿车却创造了连续九年登上中国品牌轿车销量冠军宝座的成就,这背后付出的努力和汗水可想而知。为什么千万款车中帝豪做到了?离不开这三点。

品质始终排首位:可靠、安全、耐用的冠军品质打动用户

无论是手机、家电还是汽车,制造行业“产品为王”始终是不变的真理,帝豪轿车始终把品质放在首位,才能成为一直领航时代的神车。在诞生之初,帝豪的定位就是自主品牌首款10万元欧洲标准中级车,采用国际供应商的高品质零部件、高水准设备和高精度机械人装配,可以说是全身名牌,全方位保障产品品质。即使12年过去,帝豪轿车也坚持在用户可感知和无法触及的选材用料、工艺方面,均保持着高品质高标准。比如,为了提升产品品质和车内密封性,帝豪车门缝隙保持在3.5mm,而合资车平均值在4-4.5mm。

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不仅是做工上的精益求精,帝豪也精准把握用户需求,源源不断为他们带去比同级快半步的领先产品力体验。比如,帝豪打造生态进化舱成为中国品牌首个获得C-ECAP白金评价的车型,也是首个搭载自主研发DVVT发动机和智能启停技术的轿车;帝豪GL是同级首款在10万元级配备L2智能驾驶技的车型,也是中国首款获得euro-NCAP四星安全认定,成为当时中国车在euro-NCAP安全碰撞测试中获得到最高成绩。无论是在人性化设计、环保、科技、安全、配置等各方面,帝豪轿车都实现越级引领,以可靠、安全、耐用的冠军品质满足用户。

用户成就口碑:拥抱用户,以情感共鸣共筑品牌内核

317万用户信赖是帝豪家族向上发展的基石,也正是这些用户口碑成就了帝豪品牌的内核与精神。正是由于用户粘性和忠诚度高,帝豪转介绍率达30%以上,口口相传的认可不仅一次次推动帝豪轿车销量再创新高,也塑造了帝豪轿车品质可靠、耐久、安全的品牌形象。

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尤其随着汽车市场年轻化、个性化的发展,从产品导向转型用户导向的趋势越发明显,早已洞察的吉利汽车始终把“积极拥抱用户”作为践行的理念。近年来,帝豪更是开展了诸多贴近用户的线上线下活动,真正实现用户是家人,和用户共筑品牌。在帝豪突破300万量级之际,帝豪更是成立了UP Day用户日,从活动共创到产品共创、社区共创、安全共创、价值共创,用户深度参与到产品+品牌共建中,让每一位用户都成为吉利帝豪的代言人。

培养新鲜感:12年20 次升级迭代,帝豪始终保持竞争力

再优秀的产品也抵不住一成不变的死板,帝豪深谙这个道理,上市12年来,更新换代超过20次,源源不断为帝豪注入新鲜血液,紧紧围绕消费者的诉求持续创新,满足消费者日趋提升的品质、智能、驾控需求。不仅如此,帝豪轿车还不断扩充产品阵容满足消费者日益多元的需求。2016年帝豪轿车率先以帝豪与帝豪GL 1+1>2的矩阵式发展,为中国品牌进军中高端A级轿车市场注入一剂催化剂。帝豪与帝豪GL联手打通5-12万的价格区间,双拳出击不仅让帝豪轿车的群众覆盖更广,也实现了帝豪轿车阵营的先发优势。

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进入2021年帝豪的本命年,站在317万量级的新高度,帝豪家族又迎来大动作。4月26日,吉利专为90后新青年满足年轻、科技等多元化需求打造的全新SUV帝豪S正式上市,下半年第4代全新帝豪轿车也将迎来上市。毫无疑问,每一款帝豪车系的焕新推出都融入了当下的前沿科技,吉利帝豪正是在不断的迭代升级中保持了强劲竞争力,才成为销量最高的国产汽车品牌骄傲。

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帝豪轿车的成功并不是偶然,作为吉利汽车乃至中国汽车品牌首款完全正向开发的车型,帝豪把品质、科技、时代感完全融入了品牌标签,树立起中国家轿高标准形象。317万用户口碑积累,帝豪已经完全有底气适应“强者恒强”规则,相信随着帝豪S和第4代帝豪新鲜血液的进入,中国汽车第一大品牌帝豪家族将会带来更多惊喜。


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凤凰网友:旖旎 ecstAsy
评论:既来之则安之,有福不享是傻子。

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评论:信就是信,不信就是不信,你丫的还微信。

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评论:有一个胖子,从二十楼顶往下跳。结果变成了… 死胖子!!

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